1.制漿造紙廢氣概述
在制漿造紙生產(chǎn)過程的各種反應(yīng)、燃料的燃燒過程
，會(huì)放出多種廢氣，如帶惡臭味的
、揮發(fā)性有機(jī)物氣體
，同時(shí)造紙廠污水循壞利用
，大量的有機(jī)物沉淀發(fā)酵
，引發(fā)污水產(chǎn)生臭氣。在利用植物纖維原料造紙時(shí)
，在獲得紙張和紙板的同時(shí)
，也向環(huán)境排放廢水、廢氣
、廢渣、廢熱
，造成環(huán)境的污染
，所以
造紙廢氣處理應(yīng)該采取適當(dāng)?shù)沫h(huán)境管理措施和清潔技術(shù)，使制漿造紙工業(yè)的環(huán)境影響有所降低，做到符合可持續(xù)發(fā)展的要求
。
1.1制漿造紙廢氣來源
制漿造紙工廠向大氣散逸的污染物質(zhì)主要有硫化合物、氯化合物、氮化合物
、無機(jī)粉塵
、揮發(fā)性有機(jī)化合物等五大類。
（1）車間廢氣凈化硫化物的逸散主要有兩種類型：一種是惡臭氣體，如硫化氫
、甲基硫、二甲基硫
、二甲基二硫
，這種類型的散逸主要來自硫酸鹽法制漿及堿回收過程；另一種類型是氧化硫SOx
，主要來自酸性亞硫酸鹽法制漿過程，但也不同程度地來自中性亞硫酸鹽法和重亞硫酸鹽法
。
（2）氯化合物逸散量較小，主要是Cl2和ClO2。氯化合物的散逸是“擴(kuò)散型”
、即一般不存在特定的點(diǎn)源散逸
，而是從儲(chǔ)槽
、洗滌機(jī)
、地溝等處擴(kuò)散出來。
（3）氮氧化合物主要來自燃料燃燒過程中產(chǎn)生。
（4）無機(jī)粉塵的逸散主要來自回收鍋爐、燃料鍋爐和石灰窯。車間廢氣凈化此類粉塵主要是硫酸鹽和碳酸鹽
。
（5）揮發(fā)性有機(jī)化合物主要來自備料車間，如原木的干法剝皮鼓 ，蔗渣的干法除隨以及草類原料的加工和凈化過程,如來自蒸煮放壓和廢液蒸發(fā)的不凝氣體
。
2.制漿造紙廢氣處理方法
制漿造紙廢氣成分復(fù)雜，車間廢氣凈化主要分為粉塵 、酸性氣體
、惡臭有機(jī)氣體
，因此在制漿造紙廢氣處理方法分為酸性氣體處理方法
、有機(jī)廢氣處理方法，對(duì)于有機(jī)廢氣處理方法主要有活性炭吸附法
、低溫等離子法
、燃燒法。
3.制漿造紙廢氣處理工藝與說明
采用活性炭吸附 ，飽和時(shí)間會(huì)很短
，如果不及時(shí)更換活性炭，堵塞的活性炭會(huì)造成排氣系統(tǒng)的失衡
，從而影響正常生產(chǎn)甚至引發(fā)安全事故
。同時(shí)更換活性炭的工作量很大，產(chǎn)生的廢棄活性炭又形成了新的固廢污染
，后期維護(hù)成本高。
采用低溫等離子處理廢氣，廢氣會(huì)直接經(jīng)過放電系統(tǒng)
，車間廢氣凈化對(duì)于易燃易爆氣體帶來很大安全隱患
，容易造成火災(zāi)等重大安全事故
。
以上關(guān)于車間廢氣凈化以及工藝介紹，希望可以幫到您，其實(shí)對(duì)于制漿造紙廢氣處理
，一般是需要根據(jù)廢氣的濃度、產(chǎn)生量
、如何收集等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)
。
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